食行生鲜运营模式和优势有哪些？以苏州大学为例

          
蔬东坡了解到，食行生鲜已经进入苏州大学校园生活。高校学生作为消费潜力股，对新事物的接受能力较强，在淘宝、京东、苏宁三大电商巨头引领的网购时尚浪潮中，线上采买生鲜品成为一件自然而然的事情。通过采访苏大学生了解到，在食行生鲜未入驻苏大校园时，就已经有同学在淘宝、饿了么等APP上购买生鲜，但这种购买方式面临着生鲜放在校门口被偷、商品摆放混乱难以管理、起送门槛高等问题。食行生鲜的引进规范了师生网购生鲜的流程，有效解决了上述问题，那么食行生鲜运营模式和优势有哪些?，具体如下：

（图片来源于网络，侵删）
　　(1)C2B2F。
“C2B2F”是指“Customer to Business to Farm”，即食行生鲜采用的“市场企业平台—基地”模式。用户在食行生鲜微信小程序或者App上购买所需生鲜品，付款并设置提货时间，有近三天的上午9：30-12：00、下午 16：00-19：00 两个时间段可供选择。食行生鲜在后台统计出各类订单数据后，在合作的农产品基地批量采购，并在低温保鲜的配送中心进行分拣、包装、打码等工作，最后再通过冷链车在上午七点、下午一点左右派送至各地的直投站点生鲜柜。
这种运作模式在消费市场与优质农产品之间建立了直接通道，减少了传统销售模式下农产品从产地到消费者手中繁复的批发环节，避免了农产品一级级加价的现象，使平台价格比菜市场便宜15%到20%，有效解决了农产品“难卖、贱卖”同城市生鲜高价低质的矛盾，使民众可以吃到更优惠更多样的农产品。另外食行生鲜与农委合作建立了质检中心，每天都会对合作的基地农产品进行农药残留的抽样检测，并将报告公示，形成社会监管体系，确保餐桌安全。食行生鲜的“C2B2F”拉式策略可以将需求信息直接披露给供应链上游，指导农民更有效率、更有目的性地生产，而质检监督手段则可以促进农产品进一步提升品质，双管齐下倒逼现代农业积极转型变革。
此外，无论是传统农产品销售模式还是生鲜电商，如果要在生鲜领域取得较高毛利，要解决的迫切问题就是农产品在供应链上的损耗问题。而食行生鲜这种预订式基地直采模式直接删减掉冗余的流通节点，缩短供应链，减少了农产品在不必要环节的损耗。食行生鲜以需求并加以合理预估来确定采购量，可以更有计划、更有针对性地去采摘、储备商品，这样可以大幅度减少存货量，基本做到零库存。生鲜品是不易保存、要求时效的一类商品，食行生鲜采取的“先预定、后采摘”策略保证了仓库每天的流动性，降低生鲜积压带来的腐败毁坏的损耗，也确保了顾客所食用产品的新鲜高质。
(2)生鲜到柜，全程冷链。
众多生鲜电商企业难以解决的棘手问题之一便是生鲜配送最后一公里问题，这也是影响消费体验的最直接的一个环节，因此食行生鲜高度重视，投入大量资金，建设了自提生鲜柜。
实地考察苏大独墅湖校区一期的食行生鲜服务站点，统计得出生鲜柜共20 个，分三类：常温、冷藏、冷冻。其中常温柜有8个，每个柜子有12小格，冷藏有9个，每个10小格，柜内温度保持在3-8℃，冷冻柜数量最少，有3 个，每个10 小格，柜内温度保持在-18℃，三种生鲜柜共计216格。这些生鲜柜设置在学生宿舍区域，同学们取件方便。独墅湖一期每天配送数量约100 单，这些生鲜柜的格数、温度满足了同学们对生鲜品数量和质量的要求。
生鲜柜为消费者提供了极大便利。同学们取货时间自由，输入取件码即可取走商品，不受制于配送人员配送到达的时间点，取件码及摄像头的设置可以避免丢失、错拿等情况。另外食行生鲜会通过短信提醒顾客取货，使生鲜柜储存空间流动起来，提高利用率，避免顾客忘取、漏取情况。
食行生鲜将农产品从基地运往消费者的过程中，从全程冷链车运输及低温的配送中心，直至最后的生鲜冷柜，做到全程不脱冷，相较于我国果蔬运输高达25%-30%的损耗率，食行生鲜全程冷链配送模式将损耗率降低至5%以下，生鲜冷柜的设置也避免了饿了么等平台采用的高成本保鲜包装，用较低成本让生鲜这种极易受温度影响的商品以最好的状态为顾客带来更优质的消费体验。
我国4 万亿的生鲜市场中生鲜电商的渗透率只有3%，其中最主要的一个原因是我国冷链物流配套体系的不完善，而食行生鲜投入大量资本自建冷链物流体系，与京东前期自建物流体系的做法相同，这样不仅不受合作伙伴变动的影响，而且可以与消费市场直接接触，获得更多的一手资料数据，更加准确地了解市场动态变化，将顾客掌握在自己手里。另外，自建冷链物流体系，可以免受配送到家模式的人力资源成本过高或与店铺合作的资金投入较大导致的交付成本难以降低的困境，食行生鲜自行批量采购、批量配送形成的规模经济可以将商品单价、运费等成本降到最低，食行生鲜一单的配送成本仅为同行的50%左右，这样带给顾客最直接的利处便是几乎零门槛起送，苏大校区师生甚至可以免运费，食行生鲜将小批量采买、日常刚性需求的顾客牢牢抓住，获得了持续的利润来源。
(3)“T+1”模式。
即商品次日送达。生鲜电商行业讲究时效，在同行都在追求“快”时，食行生鲜反而坚持走“T+1”预售，这是因为此模式可以在高顾客服务水平与低成本间寻求到一定平衡。
在业内3种模式中，30分钟达、2小时达、一日准时达用户平均使用天数分别为2.4 天、3.9 天、11.1天。数据反映出送达速度越快，顾客使用天数反而越短，顾客留存率越低。进一步剖析背后原因，消费者即时性消费行为往往并不会高频次发生，对于果蔬这种按计划购买的日常品，消费者很少会冲动消费、为短时间的高消费买单。问卷数据显示高达56.6%的同学每月愿意为生鲜品支付的金额仅为30元及以下，而一日达预售模式可以提供优惠价格并降低存货量及相应损耗，适用于顾客日常购买生鲜，顾客留存率高达70%，55%的用户复购率高达每月6次。
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来源：《物流技术》