生鲜直采优势变劣势，蔬菜产地直采难吗？

          


近几年，生鲜行业一直在寻找减少运营成本的方法。越来越多的生鲜企业意识到，想要减少运营成本，还是要从根源入手，从生产采购入手。对于生鲜企业来说，从产地购买生鲜的方式，可以有效避免中间商赚差价，这也就是减少成本的一种体现。
但是产地直采，想要完成各类菜品的采购，可能需要奔波很多产地，费时费力。很多生鲜企业陷入困境，生鲜直采优势变劣势，蔬菜产地直采变难，问题出自哪里？
生鲜直采优势变劣势，蔬菜产地直采难吗？

1.找不到靠谱的代办
生鲜产品一地一价，价格上受地域性影响。生鲜企业想要在在产地直采，拿到合理的价格，需要在当地寻找非常合适的合作伙伴。
这个流程，一般是当地的农村合作社，召集农户，同时将农户的货品也集中过来，然后生鲜企业的买手，现场选货购买。
2.产地市场不熟悉
如果确定当地有好的产品，就要考虑直采当地的生鲜产品。
首先要想了解当地的果品质量如何、出货价是否合理、有哪些等级的果品等信息；
如果当地果品存在次果太多、成熟度太高等问题，那么就要更换产地，放弃在当地直采的计划。
现在的问题是，很多生鲜企业对当地市场不熟悉，根本就不知道价格的质量是否像说的一样。
一旦出现价格倒挂，那就没有必要去产地直接采购了。
3.收果标准有限制
收果标准包括果子的外观、重量、甜度。
以草莓为例，山东烟台发货的草莓，发往北京、发往福州的成熟度要求都不能一样。
由于商家会计算草莓在途的时间，绝对不能收九成熟以上的草莓，我们都会收八成熟的草莓。
所以从发往的草莓的成熟度和的草莓的成熟度都是不一样的。
这是为了让水果在运输过程中自然成熟，避免其过早的成熟和腐烂。
四、运输管理把控能力要求
以草莓为例，如果天气比较凉爽时，可以用常温车运输。
商家运输草莓的模式是这样的，每天早上四五点钟摘草莓，给采摘下来，在傍晚开始发货。
把草莓分好等级，然后装箱，运到了各地分仓，按照订单进行分拣包装之后，就开始往消费者处运送。
但只要在运输途中，有任何一个时间节点超过了相应的温度，都需要用冷链车进行运输。
物流运输方案的制定，需要对第三方物流快递，有很强的管理和把控能力。
总的来说，产地直采方式还是有很多问题的，但是，我们也不应该持否定的态度来看待这件事。以上说的这几个问题，都是能够通过人力物力去解决的，对于一些大中型企业来说，生鲜产地直采方式还是可以减少一定的成本的。