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水果运输的损耗率有多少,推荐6大降低水果运输的损耗率方法！

现在天气越来越暖和，人们对水果需求根据气温上升也越来越高，各种水果也开始纷纷上市，水果的销售旺季也逐渐到来，在国内水果生长地区分布不均，所以大多数水果，需要经过长时间的运输，才能满足全国各城市需求，水果运输的损耗率，也根据气温的上升也越来越高，水果在运输的损耗率有多少呢？

水果本身就属于易腐坏产品，所以在水果的运输上一直是个很大的问题，水果运输成本高，但在售价上增长的价格空间低，水果市场很大，市场竞争压力大，批发商为了在其中获取更大的利润，用低价从果农手中收购水果，通过简单打包后，让水果进行长时间的运输，这些水果在运输途中或在打包时就已出现损坏情况，批发商为了赚钱将这些写水果高价卖出。所以卖给分销商的水果损坏率高，水果新鲜程度低。
目前国内水果运输的损耗率可达10%-20%不等，减少水果在运输途中的损耗率是一个很重要的问题，使水果运输的损耗率降低，在一定程度上也能降低水果的销售价格，给消费者来带福利，那么降低水果运输的损耗率方法有哪些呢？
水果在长时间运输中容易造成发霉变质等情况，所以在水果长途运输中，需进行车厢温度的控制，首先在水果需进行长时间运输前，运输车厢应进行预冷处理，在运输途中水果尽量采用低温冷藏，车厢温度应降低。

推荐6大降低水果运输的损耗率方法:
1、水果在运输前提前进行预冷，预冷环节最好在产地进行，水果在进入车厢时就是低温状态，这样水果的保鲜期才能延长。
2、在运输途中使用冷藏运输的方式，才能确保水果不会被损坏，且长时间运输对温度的管理应当十分严格，需密切关注温度变化情况，出现问题及时处理。
3、有些水果因为特性不能直接进行冷藏运输，在这些水果的运输途中，应该在车厢加入冰块。
4、水果需要长途运输应选择较快的运输工具进行运输，避免在运输途中时间过长导致水果变质。
5、需要进行长途运输的水果，成熟度不宜太高，最好是在水果7成或8成熟的时候进行采摘运输，且一些在采摘时就已经出现破裂、虫伤的水果不建议长途运输。

6、外皮比较脆弱的水果包装不能过大，且这类水果在包装时最好进行分格包装，避免在运输途中出现碰撞导致损坏，一些外皮比较坚实的水果包装可稍微大一些，包装上应留有孔隙，保证水果能散发热量。