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相比传统生鲜配送模式,新型生鲜电商,在生鲜配送模式上,更贴近人们的买菜需求,也离消费者更近。
以每日优鲜前置仓到家模式为例。前置仓到家模式相比门店,前置仓集仓储、分拣、配送于一体,主打1小时、30分钟送达,配送成本更低,即时达优势明显。
去年,也就是2019年,被称为 “前置仓年”。原因在于每日优鲜区域性玩家和永辉等传统零售商,相继试水前置仓,前置仓模式一时名声大噪。
综合来看,每日优鲜在在全国20个城市开设1500多个前置仓,前置仓模式的实践上确实取得了还不错的成绩,可是商业模型本身的问题也日渐显露。
前置仓模式存在的问题有哪些?
从根本上讲,以往生鲜电商面临的高成本、高损耗难题依然存在。
一、快速达和刺激消费带来高成本
每日优鲜前置仓1小时、半小时达,看似满足了用户对快的需求,但是前置仓模式,并没有重构供应链模型;另一面,每日优鲜平台运营成本,尤其是人力成本也水涨船高。
每日优鲜单仓日销售额很高,但是其单个前置仓成本要远远超出这个部分。每个前置仓平均需配3-4名配送员,配送人员成本同样很高,再加上建仓、水电煤、分拣人员的成本,这意味着,每日优鲜绝大多数前置仓都处于亏损状态。
同时,每日优鲜想要做引流,就必然免不了红包补贴,高成本更上一层楼。
二、前置仓即时达,用户体验未升级
自打每日优鲜推出半小时送达起,生鲜行业似乎相信“天下武功唯快不破”,就开始比拼解决时效问题。
但实际上,现代家庭购买食材、花心思在做饭这件事上的群体,主要是家庭主妇和老年人。对于他们而言,他们更关心价格和品质,时间并不是问题。
三、损耗问题
每日优鲜为了保证商品丰富度、体验感,平台一般在早期,还是会追求一定商品体量,损耗再所难免。
而即使是成熟的前置仓,区域订单密度也不高,再加上库存与订单不一致,会带来缺货或补货损耗。就算单量达到一定规模,人工成本依然是一个只增不减的因素。
总的来说,每日优鲜前置仓模式好事存在一些缺点的。现在是个快消时代,每日优鲜极速达是符合消费需求的。每日优鲜想要实现更好的运营,前置仓模式存在的这些问题还是需要解决的。在未来发展中,生鲜配送始终是人们一直所需要的服务,如何平衡成本与盈利之间的问题,是个值得每日优鲜思考的问题。
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